发动机积碳是发动机在正常工作的过程中，燃油在高温状态下未完全燃烧产生的一种胶着状物质，这种物质会附着在进气门、燃烧室，以及油路管道内。那么发动机积碳多了什么症状？
- 发动机有没有积碳可以通过五点现象来判断：发动机动力减弱、车身启动困难、油耗逐步上升加速后劲不足、怠速不稳等。
- 发动机动力减弱：积碳一般会出现在活塞表面以及燃烧室顶面，会造成燃烧室实际容积减小，并且减小吸气量的情况。这种情况下气门积碳会影响进气，导致缸压不足，动力下降的结果。
- 车身启动困难：由于发动机燃烧室积碳，汽车起动时一部分汽油被积碳吸收，车缸内减弱了雾化功能，减少了参与燃烧的油气混合物，发生启动困难甚至无法启动。
- 油耗逐步上升：缸内积碳到一定程度使汽油在缸体内燃烧不能得到充分的发挥，油耗就会上升。
- 加速后劲不足：汽车加速线性没有之前开车那么轻盈了，这个时候也可能是积碳过多的原因。
- 怠速不稳：当节气门出现积碳，车辆就会出现怠速不稳、抖动的情况。
