男，1958年6月生于 上海。现任 同济大学 土木工程防灾国家重点实验室主任、教授、博士生导师，同济大学桥梁工程系主任、 国际桥梁与结构工程协会副主席，上海市建委科技委委员、中国空气动力学会风工程及工业空气动力学专业委员会委员，中国振动工程协会结构动力学专业委员会委员， 中国土木工程学会桥梁与结构工程分会结构风工程委员会秘书长。1997年获 国务院政府特殊津贴。主要从事混凝土桥梁结构理论和施工控制技术的教学、科研和设计工作，现主要研究领域是风工程和桥梁结构抗风。先后指导毕业博士16名、硕士18名；主持完成国家自然科学基金重点项目、863项目和科技支撑计划项目各一项，主持了日本名古屋市矢田川桥、 上海卢浦大桥、上海崇明越江通道工程、 上海东海大桥、 舟山西堠门大桥等重大工程项目10多项；出版专著和教材6部，发表国内外学术期刊论文70多篇、学术会议 论文50多篇。先后获得国家自然科学奖二等奖1项、国家科技进步奖二等奖1项，省部级自然科学奖和科技进步奖一等奖3项，省部级科技进步奖二等奖和三等奖3项，国际桥梁大会杰出桥梁设计Eugene C. Figg Jr. 奖和国际桥协杰出结构奖；曾经荣获上海市劳动模范、上海市优秀教育工作者、上海建设功臣、全国优秀教师 宝钢教育奖、中国公路科技兴路青年奖、享受 中华人民共和国国务院政府特殊津贴。

葛耀君教授在1983年至1995年间，主要从事混凝土桥梁结构理论和施工控制技术的教学、科研和设计工作。先后参与完成交通部"七五"科技发展基金项目"软土地基推力体系桥梁的研究"和"大跨度桥梁施工控制技术的研究"、"宁波甬江大桥施工控制研究"（获上海市科技进步三等奖）等项目；主持完成上海市重点工程科研项目"内环线低高度预应力混凝土箱梁的研究"（获 上海市科技进步三等奖）、上海市高校科技发展基金项目"分段施工桥跨结构的状态估计和工程控制"和"特大跨径桥梁施工反馈控制分析研究"等项目；主持完成了十多项各类桥梁工程设计项目，其中包括获得上海市优秀设计一等奖的"上海市内环线东北段高架道路设计项目"；公开发表论文30多篇。

1995年以来转入风工程和桥梁结构抗风领域的研究，先后完成了"宁波兴业大桥主桥施工阶段抗风分析及对策"、"箱形拱桥裸拱状态等效风 荷载及抗风稳定性研究"、"香港青龙桥节段模型风洞试验"、"日本名古屋市矢田川桥风洞试验研究""上海卢浦大桥超大跨度拱桥风 荷载及抗风稳定性研究"以及在国际国内学术会议和核心期刊上发表论文近20篇。 近年来，连续三届获"上海市高校优秀青年教师"称号，先后获得"上海市政建设科技功臣提名奖"、"上海建设功臣"、"上海市重点建设工程科技明星提名奖"等多项上海市政建个人奖；分别获得"上海市劳动模范"、"上海市优秀教育工作者"、全国优秀教师"宝钢教育奖"和"中国公路科技兴路青年奖"等多项科技教育奖，1997年获国务院政府特殊津贴。

2007年《悬索桥跨径的空气动力极限》获中国土木工程学会优秀论文一等奖

2010年度科学中国人“土木、水利与建筑”类候选人名单。

2011年度“中国公路学会科学技术奖”二等奖：大跨桥梁抗风设计数值化技术与控制措施（主要完成单位： 中交公路规划设计院有限公司、同济大学、 贵州高速公路开发总公司、 贵州省交通规划勘察设计研究院有限公司），主要完成人：刘高、 葛耀君、孟凡超、朱乐东、张喜刚、刘天成、杨咏昕、吴宏波、赵林、王秀伟

2011年7月15日，葛耀君教授在荷兰首都阿姆斯特丹应邀出席第十三届国际风工程大会，并作了题目为“Recent Aerodynamic Concerns of Cable Supported Bridges with Super Long Span: Flutter instability, torsional divergence and wind-rain induced vibration”的大会报告。报告针对大跨度缆索承重桥梁所面对的空气动力问题，重点介绍了围绕颤振失稳、静力扭转发散和斜拉索风雨激振所开展的最新研究成果，并对未来研究发展方向进行了展望。国际风工程界的著名学者A. Larsen、G. Diana、M. Matsumoto、G. Larose等均针对报告中感兴趣的话题发表了评论或现场交流。

2017年4月21日，中国工程院2017年院士增选有效候选人名单公布，葛耀君获得土木、水利与建筑工程学部院士提名。