人物档案
姓名：
周才鸿
性别：男
年龄：50
居住地：北京市 昌平区
个性介绍：1960年7月17日A型巨蟹座、江湖人称老大是因为年纪大、赛车界称专家实际上是砖家、生活：单身老头双人床铺、嗜好：喝喝小酒、摸摸小手、
CCTV-5赛车时代精彩F1/顾问、ZIC珠海国际赛车场/赛事主持人、人民邮电出版社摩托车杂志社/顾问、CSBK中国超级摩托车锦标赛/赛事主持人、A1GP世界杯汽车大奖赛中国站/赛事主持人、北京吉利大学文化经济学院赛车运动学科带头人、FIA CTMSA 汽车场地赛B级赛车执照（NO：CB0107）、FIM CTMSA摩托车场地赛B级赛车执照（NO：MB0209）、FIM国际摩联赛事仲裁主管执照（NO：3750）、FIM国际摩联赛事赛事主管执照（NO：3750）
人物对话
《摩托车》杂志：请周老师为我们读者介绍一下SSS（超级绵羊车系列赛）的内容。
周才鸿：这二十年来我一直就跟《摩托车》杂志社有过很多次的良好合作关系，这一次与《摩托车》杂志共同举办SSS，主要还是希望能通过贵刊的强大媒体宣传以及影响力，为此活动提供摩托车专业媒体的支持。
其实SSS这个比赛在日本、中国台湾以及港澳还有广东地区，已经盛行多年，所以我把这个比赛的英文取名为Super Scooter Series，解释为中文就是超级绵羊车系列赛。可能很多读者不太了解所谓绵羊车的意思，其实就是北方地区所谓的踏板车，因为绵羊车这个名称在南方地区已经使用了很多年，再加上我觉得绵羊车这个称呼也挺可爱的，所以我们的活动也就使用这个名称了。
由于我本人以前在台湾担任《风火轮》社长时，就曾经跟很多摩托车厂家合作举办过上百场的绵羊车赛事，而当时最让大家津津乐道的赛事就是台湾、香港、澳门、日本的年度大赛，再加上我在ESPN STAR Sports担任过12年的MotoGP世界摩托车锦标赛的赛事评论员，所以摩托车运动一直就是我非常喜爱的一项赛车活动。2009年的时候，我在北京以及唐山看过几次一些车迷朋友自己举办的绵羊车赛，所以又让我尘封多年的情怀再一次萌发起来。
我记得当时在现场跟很多绵羊车手们聊天，从跟他们交谈的过程当中我发现到，这些来自不同城市的车手们，都一直希望能有一个既专业又有组织性的单位，来帮他们运作一个属于绵羊车的赛事活动，但是我们都知道要运营一项赛事活动是需要投入很多时间与金钱，另一方面也是因为运营赛事在所谓投资回报率上来说非常低，我想很多公司单位是不太可能去做这方面的投资，这也是绵羊车的赛事活动一直很难推广起来的原因。
《摩托车》杂志：你看得到运营赛事的艰难，为什么还要拼血本来搞这个绵羊车的赛事？
周才鸿：我想可能我患了老年痴呆症了吧……哈哈，其实主要原因也是我身边一些伙伴们，他们认为推广绵羊车赛应该是一个很有意义的事情，再加上大家也很愿意在人力以及资金上来支持我，所以我们就花了半年时间来规划有关SSS的活动了。在这段期间我们除了联络很多志同道合的车队车手们，也去咨询过中摩协的相关领导们，在获得他们的认同与支持之下，我与《摩托车》杂志的社长李健先生专程去上海拜访了上海雅马哈建设摩托车销售有限公司的总经理沃成昌先生，当时沃总跟我说作为一家专业摩托车厂，是应该支持我们来搞这样的活动，所以就很爽快地答应要在车辆上来支持SSS的活动。另外我也拜访了北京新港卡丁车俱乐部的总经理朱志军先生，也同样获得了他在赛车场地方面的支持，所以我们就更加坚定了要把SSS这个活动办好的信心了。
《摩托车》杂志：给我们介绍一些赛事运作的细节？
周才鸿答：我个人的能力很有限，当然就需要有一个团队来协助我把这个活动给办好。由于我从去年开始就在吉利大学的文化经济学院每周上一堂90分钟关于赛车运动的课程，因此我也跟陆涛院长讨论如何来安排学生们来实际参与赛车运动，好让学生可以将理论与实践相结合，所以也就由一些从事赛车运动多年的朋友们，来负责培训这些学生们成为SSS赛事活动的相关部门人员。我想这样不但能让这些喜欢绵羊车赛的车队车手们有一个既专业又有组织性的比赛，同时也在赛车运动普及上给学生们一个实践的机会，这样就能让这个活动更具有意义了。
在SSS的赛事运营规划当中，除了会有雅马哈福禧杯挑战赛之外，也会有改装组的绵羊车赛，另外就是卡丁车的赛事活动，我们希望在这一个小小的赛事当中，依然能够以很专业的方式来组织运营整个活动，让我们的学生或是工作人员以及车队车手们都能乐在其中，充分地享受赛车运动所带来的与乐趣，同时我个人也想藉此机会来感谢很多领导们的支持，感谢众多媒体朋友们对我们活动的宣传与推广。
SSS（超级绵羊车系列赛）档案
主办：周才鸿
承办：《摩托车》杂志社、北京经典龙博文化传播有限公司
赛历：
2010年04月11日
2010年05月02日
2010年05月23日
2010年06月13日
2010年07月04日
2010年08月08日
2010年09月05日
2010年10月03日
腾讯专访
周才鸿：20年赛车经历以来，每一年几乎都跑去现场看比赛，后来因为工作，要转播这些。这次专程看了这个比赛，主要是有两个大赛，一个是世界房车赛，还有国际方程式洲际杯的比赛，方程式都是每个国家的锦标赛，英国德国，意大利很多国家，三十几位车手都是每个国家锦标赛的年度冠军，前三名这样的车手，来自不同区域，不同国家的这些冠军车手，然后再加上他们都非常年轻，大概都可能十七、十八岁这样的年纪。而且在很多大赛，实际上到10月份结束了，所以很多车手F1就会从全世界聚在澳门这样一个地方，很多类似的星探，F1大老板很关注这个东西，因为他们会从里面挑选签约蛮有特色的车手，像舒马赫这些都是从一路比出来的。
对很多年轻车手来说，澳门大赛，有机会进入一级方程式的一条道路。第二个对于很多车手来说，因为澳门街道非常窄，非常危险，考验他们驾驶技术，胆量各方面，对很多车手来说跑澳门是他们赛程生涯当中相当重要的一站。
另外我讲的世界房车锦标赛，因为要跑两个回合，二十几辆车跑完，最后只剩下9辆车，很的比赛。