美国南加州大学博士，湖南大学机械与运载工程学院副教授。主持自然科学基金、回国留学人员基金各一项，参与国家自然基金两项、863重点项目两项、省科技厅项目一项、中气项目子项等。获南加州大学学术成就奖、湖南大学天语教师奖，长丰优秀引进人才奖。全国流体力学专业组委员。发表论文20多篇。主要从事发动机CAE/CFD，混合动力控制策略，车用新能源与清洁燃烧，节能减排技术的研究，包括增压直喷汽油机、先进汽油机的性能数字式开发，长安发动机增压器匹配，摩托车进、排气、中气项目发动机冷却系统的CFD优化，天然气发动机开发平台的流程、规范与数据库开发，天然气发动机关键技术的研发等。目前还负责Honda杯大学生节能赛车的制作。欢迎对汽车发动机、热能动力、CAE/CFD、力学、数学感兴趣的同学参与本项目组。

　　性别： 男

　　民族： 汉

　　职称职务：副教授

　　最后学位：博士

　　目前从事的研究领域及主要研究方向

　　发动机性能开发与数值模拟

　　混合动力控制策略及优化

　　进排气系统及涡轮增压匹配

　　汽车空气动力学

　　主要学习工作经历

　　1992-1999，北京航空航天大学能源与动力工程学院 （本科，硕士）

　　1999-2004，美国南加州大学航空与机械工程系 （博士）

　　2004-2006，清华大学航天航空学院

　　2006-湖南大学机械与运载工程学院

　　目前的主要科研项目

　　1 国家自然科学基金，一种新型大涡模式及其在工程中的应用

　　2 回国留学人员基金，可压湍流的大涡模拟

　　3. 863重大专项，新一代轿车用环保高效柴油机开发

　　4. 863重点项目，燃气汽车动力系统技术平台与整车开发流程与数据库

　　5. 科技部支撑计划重点项目，乘用车柴油动力系统关键技术的研发和应用

　　6. 中气计划子项，车用生物燃料及双燃料燃烧系统开发

　　7. 湖南省科技厅，多气门燃烧系统设计与优化

　　8. 多项企业合作横向课题

　　近年来主要论文

　　1. Xiaolong Yang and Song Fu, A study of numerical errors in DNS/LES, Applied Mathematics and Mechanics, 2008, 7

　　2. 杨小龙，热力羽流的大涡模拟，湖南大学学报自然科学版，2008, 7

　　3. 顾容军，杨小龙，刘敬平等，汽油机涡轮增压系统的设计及匹配研究，SAE-C2008P137，2008

　　4.杨靖，杨小龙，汽油机丁醇-汽油混合燃料特性的实验研究，SAE-C2008A638，2008

　　5. 杨小龙，大涡模拟一些关键问题的研究，第十三界全国计算流体力学会议，2007

　　6. Xiaolong Yang and Song Fu, The Effect of Filtering on Truncated Navier-Stokes Equations], Journal of Turbulence, 2007, vol.8(8):1-18

　　7. 杨小龙，符松，速度估计模式在大涡模拟中的应用，计算力学学报，2007，24(6)

　　8. 杨小龙，肖志祥，符松，机翼非定常流动的大涡模拟，近代空气动力学与气动热力学会议 2006