(1915--2008)，早年投身国民党空军，后赴美受飞行训练，并在美国第14航空大队实习。回国后历任空军部队联队长、"总统府"第三局局长、空军飞行中队长、大队长、 联队参谋长、副联队长、空军总部督察长空军副总司令。

去台湾后任空军第十大队中校科长、副大队长。1956年入空军指挥参谋大学受训。1958年任松山空军基地上校大队长。1959年任空军第六联队参谋长，同年12月参加创立中华航空公司并任总经理。1961年任空军第六联队副联队长。1971年10月任"总统府"第3局少将局长。1972年任"空军总司令部"参谋长。1974年3月任"空军副总司 令"。1976年6月改任"副参谋总长"，晋升"空军二级上将"，并被聘为国民党中央评议委员。自1976年国民党第十一大起被聘为历届中央评议委员。1977年8月升任"空军总司令"。1981年12月复任"参谋本部"副参谋总长兼执行官。1983年5月退役，后被聘为"总统府"战略顾问兼中华航空公司董事长，因其军方背景与熟悉航空技术，精心策划经营，业务发展迅速，跃居台湾航空界首位。

1986年发生的王锡爵投奔大陆事件中，乌钺单独获得留任（总经理刘德敏等都被罢官），因为慑于宋美龄的威风，国民党当局未能对乌钺作任何处置，乌钺照坐"华航"的"宝座"。

1990年9月宋美龄离台赴美时，乌钺就亲自为她运送数量庞大的行李。2001年9月乌钺参加了台湾旅台东北同乡会举行的"张学良追思纪念会"。2001年8月，包括乌钺在内的逾40名台湾退休将领赴大陆访问。

2008年9月7日