黄侨，博士、二级教授、博士生导师。东南大学桥梁与隧道工程研究所所长，桥梁工程学科带头人。东南大学知名专家学者。 “交通基础设施安全风险管理”交通运输行业重点实验室副主任。东南大学十佳“我最喜爱的研究生导师”。从事桥梁工程领域的科学研究，1999年入选国家级百千万人才工程第一、二梯队，并获国务院政府特殊津贴。现为中国公路学会桥梁与结构工程分会常务理事，中国土木工程学会桥梁与结构工程分会理事，国际桥梁与结构工程学会会员，江苏省公路学会理事，南京市土木建筑学会理事。1991－1998年获省部级科技进步奖7项。 先后完成了钢筋砼圆形截面偏压构件的极限强度及抗裂性计算方法研究；桥梁体外预应力加固设计理论研究；大吨位预应力锚下局压问题研究；在预弯组合结构设计理论及施工技术研究中首次提出了预弯组合梁桥梁的结构非线性计算理论和时效分析理论，同时提出了结构极限抗弯强度的计算方法并完成了施工工艺和工装设备的研究。现从事桥梁结构耐久性设计方法、桥梁施工控制方法以及桥梁组合结构设计理论方面的研究工作。