朱斌侯13岁从徐汇中学毕业，随后去法国留学，就读于列里机械学校。他非常向往能在天空驾驶飞机飞行。在国内少数人赴欧学飞行的影响下，1913年朱斌候再度前往法国学习飞行，开始在慕连航空学校，后来在微拉库相某航学校学习飞行。

1914年6月，第一次世界大战爆发，正在学习飞行的朱斌候已闻到了火药味。空中战场把具有冒险精神的朱斌候吸引住了。

1915年9月，刚从航空学校毕业的朱斌侯参加了法国志愿军，被编入外籍兵团，成为该团的一名飞行员。他当时登记的名字为艾蒂尼（Etienne）。不久调往驻第戎的第一航空队，后又转到包瓦航空学校后各航空队任飞行员，授下士军衔。

1916年2月调N37中队接受空战训练，训练结束晋升为中士。7月10日，朱斌侯驾驶“牛波尔特”（Nieuport)17型战斗机与德军飞机空战，在空战中他击落一架德军“福克”（Fokker）皿型战斗机。朱斌候成为中国第一位参加空战并取得战果的中国人。为此，他由中士晋升为上士。不久在一次空战中，他又击伤一架敌机。8月24日，他的一位战友在空中被3架德军飞机围攻，朱斌侯冲入敌机群，打乱了敌机编队，经过一番格斗，他不仅解救了战友，还迫使一架德军飞机迫降。由于他作战勇敢，因而受到表扬。9月12日空战中，朱斌侯勇敢机智地将德军第三航空队司令官埃瓦尔德·冯·梅冷蒂击落。不久，在一次空战中，他又迫使一架德机迫降。他还击落过一枚德军侦察气球。朱斌侯英勇奋战，屡建战功，被法军司令部通报表扬，并晋升为少尉军官。

1917年2月间，朱斌侯执行对德军阵地进行空中侦察任务,返航时遭6架德军飞机围攻，他以高超的飞行技术与敌机周旋，最后突出重围，在飞机两翼都被击伤，操纵十分困难的情况下，迫降成功。以后，朱斌候因健康原因调飞机修理厂工作，一直到1919年2月。

朱斌侯在法国志愿军外籍兵团航空队任战斗机飞行员一年零一个月，在空战中取得了未落敌机2架，迫降敌机2架，击伤敌机1架，击落气球1枚的战果。也是第一个取得空战战果的中国人。法军司令部对他的评价是：“勇敢、机敏、忠诚”，“精力充沛，英勇善战”，“在军事飞行队中屡建战功”，“其事迹登入官报，通报全军，并给予奖励”。第一次世界大战结束后，朱斌侯从欧洲回国。

后来朱斌侯在杭州笕桥组建的航空教练所里任所长。1924年2月27日，成立渐江航空队，由朱斌候任队长。1924年5月，法国著名飞行家乔治·佩尔蒂埃·杜瓦西和机械师贝然驾驶一架“布雷盖”14型飞机，从法国巴黎至日本东京作跨洲长途飞行。飞行途中因飞机故障迫降在上海跑马场。他经多方联系找到了在法国结识的朱斌侯，朱从浙江航空队借出一架“布雷盖”14型飞机给杜瓦西，使他能继续飞往目的地东京。后因战争的原因。浙江航空队解散，朱斌候被迫回到上海老家。

从此，航空界再无朱斌候的消息。