罗恩.丹尼斯，生于1947年6月1日，在1966年在Cooper赛车公司开始他在赛车运动中的事业。他后来转入布拉布汉姆(Brabham)车队，并在1968年指派为JackBrabham爵士的首席机械工。3年后，罗恩.丹尼斯成立了自己的公司Rondel Racing，在70年代期间，他连续经营了非常成功的车队，集中精力于F2 和Procar冠军杯赛事上。1980年，罗恩.丹尼斯的公司Project Four和迈凯伦有限公司合并，成为迈凯伦赛事公司。这是迈凯伦时至如今享有成功与多样化的催化剂。

　　自从1980年以来，迈凯伦已赢得7项世界车队锦标赛冠军，并9次获得世界车手锦标赛冠军。1989年，罗恩.丹尼斯参与筹资建立了迈凯伦汽车公司，设计生产革新的F1赛车。

　　迈凯伦公司在罗恩.丹尼斯率领下，一举称霸20世纪80年代。于是，罗恩.丹尼斯从此开始了将F1顶尖技术转化到民用车上的计划。就这样，堪称陆地之王的迈凯伦F1公路跑车诞生了！

　　迈凯伦F1公路超跑性能指数

　　（这是一组至今都让自以为是的跑车之王法拉利ENZO汗颜的数据）

　　0-100kph用时：3.2s

　　0-160kph用时：6.1s

　　0-242kph用时：12.7s

　　0-320kph用时：23.4s

　　极速（公证记录）：386kph

　　极速（最好成绩）：391kph

　　理论极速：400kph

　　最大功率：627BHP

　　由于迈凯伦F1跑车项目成本太高，同时恰逢欧美市场经济衰退期，迈凯伦于1998年正式停产F1超跑。

　　之后，迈凯伦公司于1999年为德国戴姆勒-奔驰集团公司(Daimler-BENZ AG)设计、开发与研制一体的 Vision SLR跑车项目。Vision SLR超跑在2003年正式量产，并同时将Vision SLR更名为SLR McLAREN（Mercedes-Benz SLR McLaren)。之后于2006年推出SLR 722，2007年年初推出SLR Roadster和年末推出的SLR 722 GT(赛车）。

　　迈凯轮集团持续增长和多样化发展，目前旗下拥有迈凯轮汽车有限公司、迈凯轮电子系统公司、迈凯轮市场营销公司、迈凯轮应用技术公司、绝对美味(Absolute Taste)公司和Lydden赛场公司，它们皆为迈凯轮赛事公司的迈凯轮F1车队这支旗舰添砖加瓦。

　　丹尼斯和妻子及三个孩子居住在Surrey。他在2000年，因对汽车运动的贡献而被授予女王 荣誉勋章(CBE)。2001年，丹尼斯因对汽车运动的贡献而被颁发BRDC金牌。在1996年，朗恩还从De Montford大学获得Hon Dtech技术博士学位，1997年在伦敦城市大学获Hon DSc科学博士学位，在2000年获Surrey大学的荣誉博士学位。